Neuwagen in Deutschland stoßen weniger CO2 aus (17.12.2009)
Stuttgart - Die Neuwagen in Deutschland stoßen im Durchschnitt weniger Kohlendioxid aus als früher. Das liegt vor allem daran, dass in jüngster Zeit viele Kleinwagen verkauft wurden, berichtet das Magazin «auto motor und sport» in seiner aktuellen Ausgabe (Donnerstag). Dank dieses Absatzbooms sei der durchschnittliche CO2-Ausstoß der neu zugelassenen Fahrzeuge im ersten Halbjahr 2009 auf 154,2 Gramm CO2 pro Kilometer gesunken. Die Werte liegen allerdings immer noch über den von der EU beschlossenen Höchstwerten. Die EU will, dass europäische Neuwagen zum Jahr 2015 im Schnitt maximal 120 Gramm des Klimakillers CO2 pro Kilometer ausstoßen.
Die besten Werte hat weiterhin die Kleinwagenmarke smart mit 103,7 Gramm CO2 (2008: 106,1 Gramm). Einen großen Sprung gab es beim japanischen Hersteller Toyota: Der Ausstoß seiner Flotte verbesserte sich von 152,7 Gramm im Jahr 2008 auf 129,5 Gramm. Auf den weiteren Plätzen folgen Mini, Fiat und Peugeot.
Am unteren Ende der Tabelle finden sich vor allem die deutschen Premiummarken. BMW liegt mit 159 Gramm dabei noch vor Audi mit 164,9 Gramm und Mercedes mit 179,1 Gramm CO2 pro Kilometer. Die aktuelle Autokrise könne bei der Umwelttechnik für zusätzliche Verzögerungen sorgen, berichtet das Magazin weiter.
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